BSM

- เหมาะสำหรับรถที่มีระบบเซนเซอรื ที่ยุ่งยากซับซ้อน

-  ซอฟแวร์การจูน แบบตาราง 12x6 ซึ่งเป็นมาตรฐานการจูนที่มีความละเอียดมากที่สุด

AGIS

-  ECU ประมวลผลได้เร็วสูงสุด 120 MHZ ซึ่งหมายถึงการสั่งงานที่เม่นยำมาก ทำให้ประหยัดแก๊สมากกว่าชุดหัวฉีดทั้วๆ ไป

-  ประมวลผลตามอัตราการเร่ง ทำให้ไม่แก๊สไม่เหลือใช้

-  โปรแกรมตัดการทำงานของระบบแก๊สหากเกิดข้อขัด และสั่งงานเป็นระบบน้ำมันทันที่ ทำให้เครื่องยนต์ไม่ดับ สามารถขับขี่ด้วยระบบน้ำมันต่อไปได้

-  โปรแกรมอ่านค่าความผิดพาดของเครื่องยนต์ในรูปแบบโค๊ตต่างๆ ได้ และโปรแกรมสั่งแก้ไขข้อผิดพลาดของเครื่องยนต์ได้

-  หากเที่ยบกับ รุ่น OBD CAN ยี่ห้ออื่นๆ อันนี้ถือว่าราคาดีที่เดียว แถมคุณภาพก็ไม่เป็นรองใครครับ (จากความคิดเห็นจากหลายๆ อู่ติดตั้ง)

ยังไง ลองมาดูที่ ร้านก่อน ดีไหมคะ

ขึ้นอยู่กับความเหมาะสมของรถแต่ละรุ่น ถ้ารถรุ่นใหม่ๆหน่อยขอแสดงความคิดเห็นว่าควรใช้ agis เนื่องจากซอฟแวร์ที่ค่อนข้างจะupdate กว่าbsm ถ้าเชิงลึกต้องรอผู้รู้ท่านอื่นครับ

ขอราคาชุดKit AGIS + โดนัท 33-36 ลิตรครับ และค่าขนส่งที่ชลบุรีด้วยหรือว่าบางทีอาจจะไปที่รับเองที่ร้านครับ
- ECU ประมวลผลได้เร็วสูงสุด 120 MHZ ซึ่งหมายถึงการสั่งงานที่เม่นยำมาก ทำให้ประหยัดแก๊สมากกว่าชุดหัวฉีดทั้วๆ ไป 

 ผมจะเอาไปติดนาวาร่าเบนซิน2500ตัวใหม่ เคยใช้agisกับรถเก๋งไม่มีปัญหา แล้วนาวาร่า ต้องใช้ตัวOBDไหม รถวิ่งใช้งานครับ