ในขณะที่กระแสความการตั้งกฎเกณฑ์เกี่ยวกับรถบรรทุกกระแสไฟยังคงประกอบด้วยอยู่อย่างต่อเนื่องผู้ใช้งานในเวลาจำเดิม ๆ ความแข็งแรงทบทวนดูใหม่เกี่ยวกับเครื่องใช้ไม้สอยสรรพสิ่งร้านรวงการกำครั้งดค่าและหลักปฏิบัติในการฝึกหัดช่างเทคนิคเพื่อที่จะรับยานพาหนะดังกล่าว

ทั้งที่สุมห้อยเริ่มแรกแห่งเข้าประจำที่รถสิบล้อกระแสไฟฟ้าส่วนมากสถิตดีลเลอร์หรือ กงสี ลีสซิ่งที่ให้บริการครบครรลองในงานอภิบาลรถบรรทุกเหล่านั้นอาจมีบางขณะสถานที่เขาทั้งหลายมุ่งหวังดึงกิจธุระดังที่กล่าวมาแล้วกลับบ้านแม้ว่าร้านค้าในวันพรุ่งจะมองดูผิดแผกจากวันนี้ขนานใหญ่ 19 ตั้งแต่เครื่องมือปล่อยแห่งวางธุระใช้คืนเจียรจนกระทั่งช่องบริการแห่งหนออกแบบมาพอให้บริการรถสิบล้อกระแสไฟฟ้า

1C; ฉันจักบอกจัดการเตรียมสถานีชาร์จให้ครบครันงานปฏิบัติการสถานที่ยิ่งใหญ่กว่างานวางแผนช่างและเครื่องใช้ไม้สอยสิ่งของดิฉันมอบพร้อม 1D;Mike Hasinec รองประธานก้ำปกครองของ Penske Truck Leasing กล่าว

Penske ได้มาตั้งขึ้นตัวแทนขายในที่แคลิฟอร์เนียระยะใต้เพื่อให้บริการรถสิบล้อไฟฟ้าแห่งหนพวกนั้นมีเครื่องเคราชาร์จภาพร่างเร็ว 150 กิโลวัตต์ประดิษฐานสิงสู่ในสนามหญ้าเพราะว่าประกอบด้วยเครื่องชาร์จขนาดเล็กกว่า 10 กิโลวัตต์ติดตั้งวางในช่องเพราะด้วยบริการเฉพาะเจาะจงข้างในดังนี้แล้วจึงสมรรถชาร์จรถบรรทุกคว้าทั้งๆ ที่ทำ

1C; โดยปกติแล้วสิ่งของชาร์จ DC สามารถเข้าประจำที่คว้าแม้ห้างร้านมีกำลังกะหมอกไตรเฟส 480 โวลต์อยู่แห่งโรงงาน 1D; เพิ่มพูน Scott Barraclough,ผู้จัดการผลิตผลเทคโนโลยีสรรพสิ่ง Mack Trucks

ร้านรวงแห่งติดตั้งรถสิบล้อกระแสไฟจะจำเป็นต้องมีทวารด้วยบริการเจาะจง แต่ว่าเสียแต่ว่าการใช้งานทีแรกคงมีน้อย แม้ว่าก็น่าประกอบด้วยเนื้อความอเนกประสงค์พอที่จะให้บริการรถสิบล้อดีเซลถัดจาก

1C; เนื่องจากปริมาณงานและขนาดสิ่งของสถานที่ตั้งสรรพสิ่งเราในแคลิฟอร์เนียระยะใต้เราแล้วจึงไม่สามารถ 19; ไม่มีอ่าวหนึ่งที่ประทับด้านข้างด้วยยานพาหนะจำนวนเอ็ดที่ไม่มี 19; จะไม่อยู่ในอ่าวตรงนั้นแต่ละแห่งและทุกวัน 1D;Hasinec กล่าว

Scott Zeppenfeldt เป็นรองประธานอาวุโสฝ่ายกระทำของ Velocity Truck Centers ใน Fontana, Calif. ซึ่งเป็นตัวแทนจำหน่าย Daimler Trucks ซึ่งให้การสงเคราะห์ผู้ผลิตรถบรรทุก 19; s Innovation Fleet ของรถบรรทุกไฟฟ้าแบตเตอรี่มีสองอ่าวเฉพาะเจาะจงซึ่งสามารถแปลงดำรงฐานะรถบรรทุกไฟฟ้า 1C ภายในไม่กี่นาที 1D;เขากล่าว

1C; เมื่อประกอบด้วยรถบรรทุกเข้ามาดีฉันมีกรวยโซ่ที่เหมาะสมป้ายบ่งบอกว่า BEV อยู่ระหว่างปฏิบัติการและแท่นชาร์จระดับ 2 ที่แยก 19 ระหว่างเกียนเหล่านั้น 1D;เขาขยายความในแล้ว.ป้ายเป็นสิ่งประธานในการปกป้องพนักงานด้วยกันผู้อื่นภายในร้าน ร้านแบตเตอรี่พระราม3

1C ทางเข้าออกนี้จะต้องมีแผงกั้นด้านความปลอดภัยแห่งสามารถตั้งค่าเพื่อ ขีดคั่น พื้นที่ให้บริการของรถยนต์ไฟฟ้าที่จำกัดไว้เฉพาะบุคลากรที่ได้รับอนุญาต 1D;Barraclough เพิ่ม1C แผงกั้นต้องประกอบด้วยป้ายแจ้งห้ามผู้อื่นถึงอันตรายขนมจากไฟฟ้าแรงสูง 1D;

การฝึกอบรมช่างเทคนิค

ช่างเทคนิคที่จะให้บริการรถบรรทุกไฟฟ้าจะจำเป็นต้องใช้เครื่องมือนวชาตอุปกรณ์ป้องกันเฉพาะบุคคลและการฝึกอบรมเครื่องมือช่างต้องได้รับการหุ้มฉนวนกับจำเป็นต้องมีงานฝึกอบรมที่ Penske ช่างเทคนิคแห่งหนได้รับเลือกแจกเข้ารับงานฝึกอบรมนี้ได้มาการคัดเลือกมาเป็นอย่างดี

1C; เราติดต่อไปยังผู้สั่งการบริการของเขตและคัดเลือกช่างเทคนิคเพื่อทำงานช่างเทคนิคทุกคนมีส่วนร่วมอย่างมากกับตื่นเต้นที่จะได้ศึกษาเกี่ยวกับเทคโนโลยีใหม่ซึ่งดิฉันทุกคนรู้ดุจะแพร่หลายสมบูรณ์ในอนาคตอันเกือบ 1D;Hasinec กล่าว

บางส่วนสรรพสิ่งเครื่องอุปกรณ์ที่ช่างเทคนิคจักจำเป็นต้องทำร่วมกับดิจิตอลมัลติมิเตอร์เครื่องเคราแข่งขันเพื่อให้แน่แก่ใจดุหมู่ไฟฟ้าแรงสูงได้ไม่ผิดปล่อยประจำการตะขอเพราะด้วยพี่เลี้ยงแกะเพื่อที่จะเอื้อเฟื้อผู้อื่นอย่างปลอดภัยแม้ประกอบด้วยเรื่องผิดปกติบังเกิดแห้งเกราะดูแลนัยน์เนตรถุงมือหุ้มห่อฉนวนด้วยกันแจ็คเก็ตกันกระเทือนเครื่องมือแห่งหุ้มฉนวน ตัวอย่างเช่น ขันควงซ็ทรวงอกเก็ตกับกุญแจกับจำต้องใช้กล่องลั่นกลอนหรือไม่ก็แท็กนำต์ด้วยการเชื่อมต่อกระแสไฟฟ้าพอให้ถือใจดุ 19; Barraclough ไม่ได้เชื่อมต่อซ้ำโดยผู้แห่งไม่ได้รับสารภาพอนุญาต

Velocity สร้างพวก PPE เพราะด้วยช่างเทคนิคสิ่งของตนเองณสนนราคาชิ้นเว้นกะ 2,000 เครื่องราชอิสริยาภรณ์สหรัฐ 1C; ผิคุณช่างเครื่องประกอบชาร์จออกมาการลงทุนที่ใหญ่ตกขอบลงความว่างานฝึกหัดช่างเทคนิคเอง 1D Zeppenfeldt เสนอ

อย่างกับสถานที่ Penske, Velocityพบตวาดช่างเทคนิคแสวงหาที่จะเป็นพวกแรก ๆ แห่งมีสิทธิ์การฝึกอบรม

1C; อีฉันคว้าระบุช่างเทคนิคเจาะจงเพื่อให้การฝึกหัดแก่ผู้แห่งต้องการทำกับดักเทคโนโลยีตรงนี้และประกอบด้วยความระทึกใจขนานใหญ่เจ้าเอ็งปรารถนาตกรางวัลแก่ช่างเทคนิคพวกนั้น 1D;Zeppenfeldt รายงาน
1C ช่างเทคนิคส่วนมากสิ่งของอิฉันตื่นเต้นมีสายงานเอ็ดที่มุ่งหมายเข้ารับสารภาพการฝึกอบรมและประกอบด้วยความเก่งกาจในที่การงานกับดักเทคโนโลยีใหม่ตรงนี้ความตื่นเต้นในที่ร้านขายของสิ่งของดิฉันตรงนั้นดำเกิงเต็มแรง 1D;

กลุ่มคนฟักตัวขึ้นไปรอบ ๆ ทะเลรถบรรทุกกระแสไฟฟ้าทั้งๆ ที่กำลังทำอยู่เขาบอก

การฝึกหัดส่วนใหญ่จัดทำโดย OEM แห่งสร้างรถบรรทุกตัวอย่างเช่น Mack ฝึกหัดช่างเทคนิคของตัวแทนจำหน่ายผ่าน Mack Trucks Academy

1C; งานฝึกอบรมดังกล่าวจะหมายรวมการเจาะลึกเกี่ยวระบบส่งพลังงานไฟฟ้าและส่วนประกอบต่างๆขบวนการบำรุงรักษาองค์ประกอบเหล่านั้นกับวิธีทำงานให้สำเร็จทำงานโดยสวัสดิภาพด้วย PPE กับเครื่องมือแห่งถูกต้อง 1D;Barraclough รายงาน

Velocity ได้รับงานสนับสนุนขนมจากวิศวกรสิ่งของ Daimler ในท่าเรือแลนด์โอเรและเยอรมนี เสียแต่ว่าตอนนี้สามารถทำการอภิบาลและซ่อมแซมตัวเองที่ร้านสรรพสิ่งตัวเองคว้าแล้ว

Penske เลือกคัดที่จะทำการฝึกหัดระดับสูงเพราะพนักงานทั้งสิ้นดังนั้นทั้งหมดจึงประสีประสาว่าที่นี้จักให้บริการรถบรรทุกกระแสไฟ

1C; ไม่ว่าพวกเขาจะอยู่ในที่สำนักงานพระขนองร้านค้าปลีกไหมว่าที่กรณีไหนก็ตามเราให้ความรู้แก่พวกเขาเกี่ยวพันยานพาหนะกับทำให้เกิดการรับรู้บางสิ่งเพื่อให้เขาทั้งหลายเข้าใจถึงสิ่งแห่งควรก่อและ don19; ts กับพวกเขารู้ว่าเรามีทวารเฉพาะในสิ่งอำนวยความสะดวกแห่งมีเครื่องหมายสำหรับยานพาหนะไฟฟ้า 1DHasinec รายงาน

ระยะเวลาสิ่งของการฝึกหัดก็มีความสำคัญอีกด้วยในขณะที่การปรับปรุงร้านค้าคงจะเริ่มเป็นเวลาหลายเดือนที่แล้วที่รถสิบล้อไฟฟ้าคันแรกจะเข้ารับบริการ แต่การฝึกอบรมช่างเทคนิคเร็วเกินควรอาจมีผลให้เขาทั้งหลายลืมสิ่งที่ทำความเข้าใจไปเต็มที่

ประเภทของการซ่อม

เมื่อตั้งขึ้นร้านค้าพอให้บริการรถบรรทุกกระแสไฟแล้วชนิดของธุรกิจที่เรียกร้องก็จะผิดแผกแตกต่างกันจรด้วยงานเปลี่ยนโยกย้ายน้ำมันเครื่องจะตกเป็นอดีตเจียรแล้วและควรสืบชะตาการใช้งานเบรกอีกด้วยการเบรกแบบชำระล้างแต่นั่นไม่ได้หมายความสั่งการบำรุงรักษาสามัญจะชนะเลิศ 19; ไม่จำเป็น

ระบบถ่ายเทความร้อนเป็นต้นว่ามีขนาดใหญ่ขึ้นไปเนื่องจากจำต้องใช้ 19 เพื่อทำให้แบตเตอรี่เวลาเย็นลงซึ่งแสดงความตวาดจะจำเป็นจะต้องตรวจสอบงานเชื่อมต่อระบบก่อเหตุขึ้นเย็นส่งเสริมเครื่องทับอากาศยังคงจำต้องใช้น้ำมันรถและตัวถังจักต้องทาจาระบีด้วยกันการจ้าแสงจักยังคงเป็นชิ้นที่ช่างเทคนิคจำต้องจับตามองแต่ความน่าเชื่อถือโดยรวมถือว่าสะอาดจนถึงเวลานี้

1C; จากเครื่องมือเครื่องใช้ก่อนการผลิตแห่งเรา 19; ชินใช้งานอยู่, ดิฉัน 19; พอใจกับสิ่งแห่งหนเรา 19; มองเห็นได้ขนมจากมุมมองความน่าไว้วางใจของรถ 1D;Hasinec กล่าวว่าการเพิ่มความท้าทายด้านซอฟต์แวร์เป็นปัญหาแห่งหนใหญ่แรงกล้าในยุคปัจจุบัน

Zeppenfeldt เห็นด้วยเพราะว่าเพิ่ม 1C รถสิบล้อทำงานก้าวหน้ามากอีฉันไม่มีปัญหาเกี่ยวกับระบบ 1D;

เขาก่อตั้งข้อสังเกตว่าเวลาในการสนองตอบของรถบรรทุกไฟฟ้าที่ใช้แบตเตอรี่ไม่ไหวแตกต่างขนมจากดีเซลเต็มที่นัก แต่ว่าการซ่อมแซมเพลาหรืองานเคลื่อนที่อีกด้วยไฟฟ้าสามารถเทียบเคียงได้มากับธุรกิจของเครื่องจักรในข้อกำหนดของข้อความเข้มพลังงาน

กองตกท้องช้างแรกที่การตั้งรถบรรทุกกระแสไฟดูเหมือนจะมีแก่นสารที่จะให้ตัวแทนขาย OEM หรือ กงสี ให้เช่าที่ให้บริการเต็มรูปแบบสามารถจัดการกฎเกณฑ์ในงานให้บริการ EV ของร่างกายได้ แต่ว่าอาจเปลี่ยนแปลงได้เมื่อพวกเขากันเองกับเทคโนโลยีสถานที่ใหม่กว่าและลงทุนในการอัปเดตสิ่งอำนวยความสะดวกสรรพสิ่งตนเอง

1C ในขั้นปฐมกิจกรรมการบำรุงรักษาและการซ่อมแซมเฉพาะเนื่องด้วยส่วนประกอบกระแสไฟจะสิงสู่ที่ตัวแทนจำหน่ายในพื้นที่จนกว่าจักมีงานฝึกอบรมพนักงานของพาหนะให้ปฏิบัติการกับเครื่องมือเครื่องใช้เหล่านี้คว้าอย่างเหมาะสม 1D;Barraclough ทูล1C; งานสถานที่ไม่ใช้คืนพลังงานไฟฟ้าเป็นต้นว่าเบรกยางรถยนต์การหลอมลื่นแชสซีสามารถทำได้และจักยังคงดำเนินการในร้านค้าพาหนะ 1D;