| <รูป> |
|
ตัว>
2019 Norton Atlas Ranger:
|
ENGINE
ประเภทเครื่องจักรกล:
Norton ออกแบบลงมาพร้อมกับคู่ขนาน 650ccบัญชายิงได้มา 270 องศาลูกเบี้ยวแห่งใช้ลูกกลิ้งแบบสวิทช์แบบโซ่ตรวนจะจัดการร่วมกับเกียร์แห่งหนไม่ได้ใช้งาน
|
Bore & amp;จังหวะ:
82mm x 61.5mm อัตราส่วนการอัด: 11.5: 1
|
งานฉีดน้ำมันเชื้อเพลิง:
ระบบฉีดพ่นน้ำมันเชื้อเพลิงต้นฉบับอิเล็กทรอนิกส์หัวพ่นเชื้อเพลิง 4 หัวระเบียบไดรฟ์แบบช้าพานเต็มครรลอง
ยูโร 4:
air-injection และ EVAP
ประสิทธิภาพ
|
กำลังกะหมอก:
แรงม้วนสูงสุด 84bhp @ 11,000 รอบดามนาทีแรงบิด: 64Nm
อิเล็กทรอนิกส์
|
แสงสว่าง:
ครบระบบกะหมอก LED ซึ่งรวมถึงลำแสงรุ่งเรืองและต่ำสุดสถานที่สว่างแช่มชื่นไฟทำงานกลางวันไฟท้ายด้วยกันไฟแสดงสถานะ
CHASSIS
ประเภทของแชสภาษาซี:/ strong> ถังคู่ศิราไม่มีจุดต่อวงกว้างเหล็กกับอลูมิเนียม swingarm ติด
สวิงอาร์ม:
แบริ่งแฝดที่ก่อจากแบล๊กอลูไม่เนียม
โคมไฟโรงงาน ฐานหยอกล้อ:
1470 มม.
น้ำหนักแห้ง:
178 กก.
มุม Headstock:
24.2 องศาเซลเซียส
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง:
ถังเชื้อเพลิงแบบแทรกที่มีปริมาตร 15 ลิตร
Yokes:
ปลอมแปลงด้านบนและด้านล่าง
ล้อหน้า:
ยานพาหนะ 19 นิ้วกับขอบอลูมิเนียมสีไทเทเนียมและนกกระยางรีเทรค 120/70 R19 Avon Trekrider
ล้อหลัง:
strong> เย้าอัลลอย 17 นิ้วที่มีริมอลูมิเนียมสีไทเทเนียมด้วยกันยางรีเทรคริ่ง 170/60 R17 Avon Trekrider
บอดี้:
มีแผ่นบังโคลนรุ่งเรืองอลูมิเนียมด้านหลังแปรง
อื่น ๆ :
ชุดป้องกันหน้าจอชุดป้องกันไฟหน้าฉบับร่างพอดี
ความสูงบัลลังก์:
867 มม.
เบรค
ด้านหน้าห้ามล้อ:
แผ่น Brembo แบบลอยตัวขนาด 2 x 320 มม.ติดตั้งแหนบ Brembo แบบซองปืนคู่ด้วย ABSBrembo master cylinder.
|
เบรคหลัง:
แผ่น Brembo ขนาด 245mm เดี่ยวเบรกปฤษฎางค์ลูกสูบ Brembo คู่กับ ABSBrembo master cylinder.
การยึดติด
การระงับด้านหน้า:
เส้นผ่านศูนย์กลาง 50 มิลลิเมตร Roadholder USD forksโหลด, บีบบังคับอัดและสนองตอบได้ดีการดั้นด้นด้วยล้อ 200 มม.
การระงับด้านหลัง: